2024年度中國(guó)交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)揭曉- “路面長(zhǎng)周期智能維養(yǎng)技術(shù)、裝備研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用”項(xiàng)目榮獲二等獎(jiǎng)

近日，中國(guó)交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)發(fā)布“2024年度中國(guó)交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)”獲獎(jiǎng)名單，由長(zhǎng)安大學(xué)聯(lián)合河南省高遠(yuǎn)公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)有限公司等單位共同完成的“路面長(zhǎng)周期智能維養(yǎng)技術(shù)、裝備研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用”項(xiàng)目獲得中國(guó)交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)二等獎(jiǎng)。

該項(xiàng)目面向長(zhǎng)周期養(yǎng)護(hù)模式，圍繞路面病害輕量化檢測(cè)、數(shù)字化研判與定制化處置開(kāi)展了系統(tǒng)性的技術(shù)創(chuàng)新。重點(diǎn)突破了以下關(guān)鍵難題：一是開(kāi)發(fā)了路面表層病害的低成本、強(qiáng)魯棒檢測(cè)技術(shù)；二是研發(fā)了路面隱性病害多模態(tài)、協(xié)同化診斷裝備；三是提出了機(jī)理-數(shù)據(jù)雙驅(qū)動(dòng)的多目標(biāo)、全過(guò)程養(yǎng)護(hù)決策理論；四是構(gòu)建了路面顯隱病害精細(xì)化、定制化處置技術(shù)體系。通過(guò)自主研發(fā)的病害檢測(cè)、養(yǎng)護(hù)決策與處置成套技術(shù)，推動(dòng)公路養(yǎng)護(hù)向智能化、精準(zhǔn)化方向發(fā)展。項(xiàng)目成果不僅加速了行業(yè)向高效、智能的新業(yè)態(tài)轉(zhuǎn)型，也為建設(shè)現(xiàn)代化綜合交通運(yùn)輸體系和推進(jìn)交通強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略提供了堅(jiān)實(shí)的技術(shù)支撐。

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